El 97% de la población reside a menos de 500 metros de alguna parada de la red de transporte público de Bizkaia. El aeropuerto de Bilbao conecta 38 destinos nacionales e internacionales con 5,8M de viajes anuales.
Con 1,42M de habitantes y más de 90.000 empresas y establecimientos de actividad económica Bizkaia dispone como eje de su conectividad internacional el Aeropuerto de Bilbao. Con 38 conexiones directas nacionales e internacionales, recibe anualmente 5,9M de personas viajeras a un ritmo de crecimiento interanual del 8%.
Actualmente ya está en marcha la propuesta de revisión del Plan Director del aeropuerto de Bilbao, que contempla su posible remodelación y ampliación.
En un radio de apenas 150 km la oferta del aeropuerto de Bilbao se ve reforzada por la proximidad de los aeropuertos de Foronda (174.000 personas que anualmente hacen uso del aeropuerto), Hondarribia (320.000 anuales), Biarritz (1,2M anuales) y Santander (1,1M personas cada año).
El Puerto de Bilbao moviliza cada año 35,5M de toneladas de tráfico anual total (2019), incluyendo la mercancía general, el tráfico de contenedores, graneles líquidos y sólidos. Por su tráfico anual acumulado es el 4º puerto del Estado.
Municipios y comarcas
El equilibrio y potencial territorial global de Bizkaia se refleja en la distribución de sus sectores económicos a través de 112 municipios agrupados en 13 comarcas que componen una economía dinámica en la que los sectores industriales tienen un peso muy relevante y distribuido, con el peso de comarcas como Durangaldea, en la industria aporta un 42% de su PIB. O Busturialdea y Lea-Artibai, en las que supone el 37% de su PIB.
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El 92% de la población de Bizkaia reside a menos de 300 metros de una parada de transporte público. 300m
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El 97% de la población reside a menos de 500 metros de una parada de la red de transporte público de Bizkaia. 500m
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El 90% de la población de Bizkaia está servida al menos por 2 modos de transporte público (autobús interurbano y ferroviario).
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El 90% de las personas residentes mayores de 6 años en Bizkaia realizan al menos algún desplazamiento a lo largo de un día laborable de referencia.
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El uso del transporte público en Bizkaia tiene relación en mayor medida con los desplazamientos realizados por motivos de trabajo, estudios y salud. Es un uso de alta utilidad percibida, funcional, operativo.
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La mejora en las infraestructuras y en la oferta de transporte público ha repercutido positivamente en el tiempo que la ciudadanía dedica en los desplazamientos por trabajo en Bizkaia, sobre todo los días laborables. 2005: 68 minutos, 2020: 33 minutos
Red viaria de Bizkaia
Con más de 1.300 km de carreteras de la red viaria foral de Bizkaia, el mantenimiento de las infraestructuras viarias y de las carreteras es un factor clave para mejorar la seguridad, la conectividad y la competitividad de las diferentes comarcas y municipios de Bizkaia.
En los últimos cinco años se han invertido 111M de euros en 43 actuaciones para el mantenimiento y mejora de la red de carreteras de Bizkaia.
Las personas usuarias valoran con una media de 7,7 puntos sobre 10 su experiencia de uso y el estado general de los 1.300 km de la red viaria foral de Bizkaia.
Y mirando al futuro, con el proyecto de la gran variante metropolitana, el túnel subfluvial y la segunda fase de la Supersur en marcha.
Proyectos de mantenimiento y mejora de la red de carreteras de Bizkaia
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Proyectos de mantenimiento y mejora de la red de carreteras de Bizkaia
Mejora de la carretera BI-623 del pk 29+200 al 30+200 en Durango
Mejora de la carretera BI-623 del pk 29+200 al 30+200 en Durango
- Presupuesto 2.071.886 €
- Plazo 12
- Inicio 2015
Acondicionamiento conexión N-637, N-633 y BI-737 Rontegi-Mungia Enlace de Derio
Acondicionamiento conexión N-637, N-633 y BI-737 Rontegi-Mungia Enlace de Derio
- Presupuesto 6.962.966 €
- Plazo 15
- Inicio 2015
Reordenación de accesos y aceras en la carretera BI-631 entre los P.K. 5+840 y P.K.6+220 (Orueta-Santo Domingo)
Reordenación de accesos y aceras en la carretera BI-631 entre los P.K. 5+840 y P.K.6+220 (Orueta-Santo Domingo)
- Presupuesto 1.368.448 €
- Plazo 7
- Inicio 2015
Mejora funcional en la A-8 Enlace de Larraskitu
Mejora funcional en la A-8 Enlace de Larraskitu
- Presupuesto 589.137 €
- Plazo 1
- Inicio 2016
Mejora de la carretera BI-3602 del pk 24+840 al 27+840 en Zalla
Mejora de la carretera BI-3602 del pk 24+840 al 27+840 en Zalla
- Presupuesto 2.486.394 €
- Plazo 12
- Inicio 2015
Proyecto de actuación de estabilización y sostenimiento BI-2121 entre pk 27+200 y 28+400 Morga
Proyecto de actuación de estabilización y sostenimiento BI-2121 entre pk 27+200 y 28+400 Morga
- Presupuesto 633.772 €
- Plazo 7
- Inicio 2015
Mejora de la carretera BI-633, del P.K. 50+500 al 52+400, en Urberuaga-Markina
Mejora de la carretera BI-633, del P.K. 50+500 al 52+400, en Urberuaga-Markina
- Presupuesto 3.167.772 €
- Plazo 12
- Inicio 2015
Obras de reparación del Puente de La Arena
Obras de reparación del Puente de La Arena
- Presupuesto 4.016.342 €
- Plazo 12
- Inicio 2016
Mejora de la seguridad vial de la carretera BI-635 entre pk 24+370 y 27+980
Mejora de la seguridad vial de la carretera BI-635 entre pk 24+370 y 27+980
- Presupuesto 606.402 €
- Plazo 2
- Inicio 2016
Mejora de la intersección entre la AP-8 y la N-240 y reordenación de accesos en Usansolo (Galdakao)
Mejora de la intersección entre la AP-8 y la N-240 y reordenación de accesos en Usansolo (Galdakao)
- Presupuesto 3.732.853 €
- Plazo 15
- Inicio 2016
Reordenación de accesos de la carretera N-634, del P.K. 82+300 al P.K. 85+000, en Arriandi-Berna (Iurreta-Amorebieta)
Reordenación de accesos de la carretera N-634, del P.K. 82+300 al P.K. 85+000, en Arriandi-Berna (Iurreta-Amorebieta)
- Presupuesto 3.234.427 €
- Plazo 14
- Inicio 2016
Mejora de la carretera BI-633, del P.K. 52+400 al 54+000, en Urberuaga-Plazakola-Berriatua
Mejora de la carretera BI-633, del P.K. 52+400 al 54+000, en Urberuaga-Plazakola-Berriatua
- Presupuesto 3.581.628 €
- Plazo 20
- Inicio 2016
Mejora de la carretera BI-2636 entre pk 50+860 y 52+290 en Etxebarria
Mejora de la carretera BI-2636 entre pk 50+860 y 52+290 en Etxebarria
- Presupuesto 2.386.378 €
- Plazo 9
- Inicio 2016
Mejora de la carretera BI-631, del P.K. 19+700 al P.K. 20+100 (Rotonda Variante de Mungia y Acceso a Trobika)
Mejora de la carretera BI-631, del P.K. 19+700 al P.K. 20+100 (Rotonda Variante de Mungia y Acceso a Trobika)
- Presupuesto 3.350.000 €
- Plazo 20
- Inicio 2017
Mejora puntual de la carretera N-240, del P.K. 17+000 al P.K. 18+500, y del P.K. 31+500 al P.K. 32+300 (Lemoa y Zeanuri)
Mejora puntual de la carretera N-240, del P.K. 17+000 al P.K. 18+500, y del P.K. 31+500 al P.K. 32+300 (Lemoa y Zeanuri)
- Presupuesto 3.025.000 €
- Plazo 16
- Inicio 2017
BI-644 entre Aparkabisa y la recta Max Center entre pk 9+600 y 11+000 en Barakaldo
BI-644 entre Aparkabisa y la recta Max Center entre pk 9+600 y 11+000 en Barakaldo
- Presupuesto 3.000.000 €
- Plazo 12
- Inicio 2017
Rectificación del trazado en la carretera BI-631 entre las gasolineras y el Alto de Santo Domingo
Rectificación del trazado en la carretera BI-631 entre las gasolineras y el Alto de Santo Domingo
- Presupuesto 1.511.872 €
- Plazo 5
- Inicio 2017
Mejora BI-630 entre pk 30+270 y 42+420 Balmaseda a Karrantza
Mejora BI-630 entre pk 30+270 y 42+420 Balmaseda a Karrantza
- Presupuesto 3.190.092 €
- Plazo 12
- Inicio 2017
Convenio de colaboración para la construcción de la prolongación del vial Askatasun Bidea y su enlace con la Variante de Bermeo
Convenio de colaboración para la construcción de la prolongación del vial Askatasun Bidea y su enlace con la Variante de Bermeo
- Presupuesto 2.500.000 €
- Plazo 12
- Inicio 2017