Supersur busca descongestionar el tráfico en las carreteras de Bizkaia

La Supersur, junto al túnel bajo la ría, es un proyecto clave para descongestionar el tráfico en los tres puntos más conflictivos de las carreteras de Bizkaia: La Avanzada, el puente Rontegi y la A-8 a la altura de Max Center, por donde circulan cada día dos de cada tres vehículos de Bizkaia. 

Las obras para su apertura en primavera de 2023 continúan según lo provisto. En invierno de 2019 se realizó el emboquille del túnel de Seberetxe, y el túnel de Arnotegi avanza a buen ritmo y ya se encuentra excavado el 50% de su longitud total, 816 metros en el eje 1 y 884 en el eje 2. En verano 2020 se ha realizado la sustitución de la pila de la AP-68.

Qué y por qué de la Supersur en Bizkaia

La segunda fase de la Supersur consiste en su conexión desde el enlace de Peñascal hasta la autopista AP-68 y va a dotar de todos su potencial a una vía que cada vez tiene más personas usuarias.

Cuando termine esta fase en primavera de 2023 estarán conectadas la A-8 y el Puerto con la AP-68. La conexión entre ambas autopistas va a suponer un primer paso importante para ordenar el tráfico en el territorio, reducir atascos y hacer las carreteras más seguras.

Qué se va a conseguir con la Supersur

  • Con la segunda fase, la Supersur estará completada en su totalidad y absorberá 24.000 vehículos diarios.
  • La Supersur y el túnel bajo la ría, cuya apertura está prevista para 2027, formarán la 'gran variante de Bizkaia', conectando el área metropolitana de Bizkaia con la meseta y la cornisa cantábrica reduciendo los atascos y sacando vehículos de nuestros pueblos.